煤矿

太原沙尔夫煤矿开采运输单轨吊驱动轮,聚氨酯驱动轮，也称为独立轨道轮，用于地下煤炭和采矿运输业务，作为标准采矿列车法兰轮的攀爬辅助装置。

山西是个煤矿大省，在煤矿井下智能运输装备中，单轨吊驱动四轮，布料器摩擦常用聚氨酯包胶定制。

麦轮聚氨酯供应山西煤矿单轨吊摩擦驱动车轮包胶加工，铸钢驱动轮加工，沙尔夫、德国贝克。芬瑞特品牌配到单轨吊配件轮包胶。

煤矿单轨输送系统驱动轮使用聚氨酯更好，聚氨酯材料更防静电，驱动轮外衬粘结更好，更不容易脱胶，在煤矿单轨运输中更耐磨耐用。

煤矿单轨吊驱动轮型号选择，煤矿单轨吊承重轮,矿用驱动轮,单轨吊包胶轮厂家具备耐摩擦，不脱胶，弹性好等特点，我公司生产德国沙尔夫、捷克芬瑞特、德国贝克以及捷克斯达蒂夫等多品牌

山西煤矿340*100型单轨吊驱动轮维修包胶，可重新包胶聚氨酯，麦轮聚氨酯更换单轨吊驱动轮,山西单轨吊四轮,煤矿单轨吊运行胶轮，是一家单轨吊聚氨酯包胶轮生产厂家，翻新轮子包胶。

单轨吊驱动轮,矿用滑轮,聚氨酯驱动轮轮芯材质采用铸钢为主，单轨吊摩擦驱动系列制程后，会进行动力测试和粘结强度检测。

煤矿运输驱动装置是由矿用机械单轨吊驱动轮等聚氨酯配件组合而成，我们针对单轨吊驱动行走装置，研发了一套单轨吊行走机构，能够有效提高柴油单轨吊机车运行时间及寿命。

导向轮通常由轮体、轴承、轮轴和固定装置等部分组成。轮体采用耐磨、耐用的材料制成，如优质合金钢等，以承受煤矿井下的恶劣环境和频繁的工作载荷。轴承则用于减小轮体与轮轴之间的摩擦，提高导向轮的转动灵活性和使用寿命。