在钢轨上行走轮的轮子——行走轮箱DRS
DRS行走轮箱是一种钢轨上行走轮轮箱，也可以使用在铝合金轨道等其他材质轨道行走轮中，是堆垛机、起重机等重型机械常用行走轮。起重机轮对的类型很多。吊车零件包括各种标准的起重零件和非标准的零件。起重机轮对是一种机械设备，由轮和轴承，轴和轴承箱组成。轮块主要用于支撑起重机和负载以及在轨道上操作起重机。为了提高车轮表面的耐磨性和使用寿命，应在外部对胎面进行热处理。
在使用轮组期间，应控制行驶中的组织轮的水平偏斜值。根据产品布局的不同，采用相应的技术方法，将车轮组装在支架上形成车轮组。过大的偏斜值会形成导轨，增加运行阻力，产生振动和噪音，增加轨迹和车轮磨损，并缩短起重机寿命。
起重机轮是单侧齿轮（单轮），大跨度悬吊起重机轮的两侧有齿轮（双边），不易部分运行，悬挂轨道轴承比较好。如果两侧都有齿轮，则第一轮和驱动装置的安装精度要求较高，不易满足；其次，车轮的成本增加了约10％，汽车的成本也不高。而且单边齿轮已经能够满足起重机的需求。当前，单侧轮一般用于双梁车，双侧轮用于大型车，无边缘用于L线等。起重机轮用于支撑起重机的重量和负载，并使起重机在导轨上来回运行。车轮有单轮圈，双轮圈，无轮圈，也可以称为单侧轮和双轮。为了安装和维护车轮，将车轮安装在转角轴承箱中，可以将其拆卸并组装成车轮组，成为一个独立的零件。车轮组件由车轮，轴，轴承和轴承箱组成。单侧轮是带有一侧的轮，而两个侧轮的两侧都有齿轮。
DRS行走轮箱的特点：
- 非常容易组装；
- 外壳可直接连接到上层建筑；
- 紧凑的外壳设计和位置公差以及所有平面上的精确几何形状，可轻松连接上层建筑；
- 激光对准系统，用于简单，精确地对准车轮；
- 专利的非对称外壳，更换车轮简单，无需重新对准顶部连接；
- 轮组安装在空心型材和横梁中后，也可以横向移动和对齐（用于顶部，端部和销钉连接装置）。
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