井下矿用单轨吊摩擦驱动轮实现人员、物料和重载设备运输的新型运载工具配件之一，单轨吊轮是单轨吊的重要损耗配件，单轨吊轮因所包聚氨酯磨损掉块脱胶等因素不能正常使用，平均3-6个月需要更换一遍，每台单轨吊6-8个轮。
日常高消耗造成更换配件费用过高，麦轮聚氨酯将提供一种单轨吊驱动轮成本低、稳定性高、使用寿命长的单轨吊轮的制造工艺和方法，它包括以下步骤：喷砂；清洗；固化；聚氨酯预聚体预热，模具预热，配料；预硫化等。单轨吊行走轮遇到巷道转弯处时，起吊梁的连接方式并不能很好的适应轨道的转弯角度，因而可能会发生磨损严重、噪音过大、运送货物不稳定等等问题可得到有效的改善。
我司生产定制煤矿井下单轨吊摩擦驱动轮，煤矿单轨吊轮,单轨吊驱动轮,单轨吊摩擦轮的维修与更换，提供一种单轨吊驱动轮成本低、稳定性高、使用寿命长的单轨吊轮的制造工艺和方法，欢迎电话垂询！
推荐产品：聚氨酯矿用轮
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