重型聚氨酯包胶轮应用在航空航天与地面支持，重型聚氨酯包胶轮最大承载量为：10吨。
在地面上，坚固的重型聚氨酯包胶轮更能提升辅助航空航天制造商搬运使用，尽管大多数重型聚氨酯包胶轮将工厂车间称为“家”，但我们的航空航天和地面支撑线却在室内和室外滚动。无论是用防刺轮胎在停机坪上拉飞机机翼，还是用重型聚氨酯包胶轮更有利于航空航天的发展。
重型聚氨酯包胶轮的应用行业：飞机制造、军事，国防与太空、地面支援、拖车和手推车、航空公司和机场、维修和引擎架。
航空航天制造商使用重型聚氨酯包胶轮提高生产力和利润。 大大减少了非生产性的处理时间，并且使过程中的物料“保持运转”，而无需大量的资本支出。
重型聚氨酯包胶轮在航空航天领域拥有优越的性能。
重型聚氨酯包胶轮在航空航天领域拥有优越的性能。
1 、在航空航天领域，重型聚氨酯包胶轮的物理机械性能指标均可通过对原材料的选择和配方的调整，重型聚氨酯包胶轮在一定范围内灵活变化，从而满足用户对制品性能的特要求。譬如硬度，往往是用户对制品的一个重要指标，聚氨酯弹性体既可制成邵尔A硬度20左右的软质印刷胶辊，又可制成邵尔D硬度70以上的硬质轧钢胶辊，这是一般弹性体材料所难以做到的，可以适合不同用户的需求。聚氨酯弹性体是由许多柔性链段和刚性链段组成的极性高分子材料，随着刚性链段比例的提高和极性基团密度的增加，弹性体原强度和硬度会相应提高。
2、高耐磨性决定重型聚氨酯包胶轮的承重更大。
聚氨酯在有水、油等润湿介质存在的工作条件下，聚氨酯包胶轮的耐磨性往往是普通橡胶材料的几倍到几十倍。金属材料如钢铁等虽然很坚硬，但并不一定耐磨；其它如碾米用的砻谷机胶辊、选煤用的振动筛筛板、运动场的径赛跑道、吊车铲车用的动态油密封圈、电梯轮和旱冰鞋轮等等也都是聚氨酯弹性体的用武之地。
3、重型聚氨酯包胶轮加工方式多样，因此，在多种工业设备中适用性广泛。
聚氨酯包胶轮弹性体既可跟通用橡胶一样采用塑炼、混炼、硫化工艺成型；也可以制成液体橡胶，浇注模压成型或喷涂、灌封、离心成型（指CPU）；还可以制成颗粒料，与普通塑料一样，用、挤出、压延、吹塑等工艺成型（指CPU）。模压或成型的制件，在一定的硬度范围内，还可以进行切割、修磨、钻孔等机械加工。加工的多样性，使聚氨酯弹性体的适用性十分广泛，应用领域不断扩大。
4、耐油、耐臭氧、耐老化、耐辐射、耐低温，透声性好，粘接力强，生物相容性和血液相容性。这些优点正是聚氨酯包胶轮弹性体在、航天、声学、生物学等领域获得广泛应用的原因
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