在煤矿井下的采矿单轨吊运输系统中,柴油单轨吊摩擦驱动轮常用于德国沙尔夫DZ18004型单轨吊设备中,结构简单、耐磨性好、安装方便的单轨吊驱动轮。作为输送行走驱动系统两个配有制动车的驾驶舱(一前一 后), 动力单元和以德国沙尔夫集团公司生产的。防爆柴油单轨吊机车是一种多功能的煤矿井下辅助设备,能够完成井下设备吊装和运输,单轨吊摩擦轮如何实现不受条件显示,矿用单轨吊驱动轮包括轮毂和轮体,所述轮毂内圈上均匀开设有若干螺栓孔,所述轮体固定安装在轮毂的外圈上,所述轮体的材料为聚氨酯弹性体,其邵氏A硬度为95,具有良好的通过能力对于驱动轮是一种挑战。

1、我们在日常启动时要进行日常检测,以确保各种零部件的完好无损。
2、摩擦轮零件齐全完好、胶皮磨损不应该超过10mm;
3、查看起重零部件是否完好,支撑轴完好,液压制动器无渗漏等问题。
矿用单轨吊作为一种机动性强、运行速度快、载重量大、安全可靠的行驶于悬吊单轨系统的辅助运输设备,主要用于矿井综采工作,当出现行走打滑时,我们应该即使更换单轨吊摩擦轮。您还可以了解一下麦轮聚氨酯更多关于“矿山机械单轨吊驱动轮”产品信息。
来源: